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仓栅式半挂车采用轻量化设计,轻量化措施为:
1、纵梁采用高强度钢,强度增加40%以上;
2、边梁采用折弯件、横梁采用W横梁、底板采用高强度耐磨板;
3、悬挂采用少片簧结构(4片);
4、12R22.5型16层级轮胎等。
该产品技术在市场中处于领先水平,半挂车总重7000kg,比同类产品重量轻500kg左右,总重不变情况下,装载更多。
半挂车开发主要特点在于轻量化设计同时,牵引列车低油耗设计。在降低油耗方面,
1、半挂车前立柱采用圆弧结构,减小挂车前端面风阻;
2、采用整体封闭式侧防护,降低半挂车左右两侧风阻;
3、尾部栏板采用镂空设计,减小高速行车时列车尾部风阻;
4、同时牵引车导流罩高度与半挂车匹配合理,直接降低风阻系数,节油效果显著。
80-90km/h车速下,百公里空车油耗降低2-4升,重车油耗降低5升以上。
外型尺寸(长×宽×高): |
13×2.5×3.95米 |
货箱尺寸(长×宽×高): |
12.84×2.3×0.6米 |
轴距: |
6830+1310+1310mm |
产地: |
梁山 |
额定载重: |
33吨 |
整车重量: |
7吨 |
弹簧片数: |
-/10/10/10,-/4/4/4 |
轮胎数: |
12个 |
轮胎规格: |
11.00-20,11.00R20 ,12R22.5,3.25单胎 |
其它: |
该车仓栅顶部至地板的离地高度为1800,2000,2200,2400mm,选装鹅颈式,选装ABS,选装多种花栏结构,后门开启方式。 |
配置:自重6.5吨左右、外形尺寸为13x2.5x1.8m,大梁高480mm、上翼板10mm,下翼板10mm、腹板标准为6mm;14型钢G型边梁,2mm底板。车桥选用广东富华13吨桥16吨刹车片,12个玲珑或三角轮胎。10片轻型板簧、上边梁加两道12的槽钢、铺底槽9道槽钢。其他配置还有:2个工具箱,6双2单制动器室、三桥同步阀.90牵引销、28吨外置支腿、36个紧绳器、选装加强锁杆、扣盒、加强篷布框、爬梯.
公司与长春一汽合作直销解放牵引车包括:J6系列,奥威系列,青岛解放新悍威,新大威等各系列牵引车、载货车,自卸车、二类底盘等。代理直接销售重汽,东风天龙,欧曼各系列牵引车、载货车等并能办理全国分期付款业务。
部分牵引车促销中:
新悍威336双驱22.8万,双转向20.8万;
新悍威270双转向18.6万,新悍威310双转向20.6万;
新大威340双驱22.8万,双转向20.8万;
豪沃336双驱需23万,375双驱24.5万。
豪沃A7 380 26.8万 340马力 26万
东风天龙 375 康明斯 27万
东风天龙375 雷诺 28.6万
J6 350 大泵 双驱26.8万,390 大泵 28.5万 电喷 29万
欧曼5系340双驱24万 双转向21.8万
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